کاربرد
مش مارپیچی متعادل دارای طراحی ساده و در عین حال موثر است که از سیم پیچ های مارپیچ چپ و راست متناوب ساخته شده است.این سیم پیچ ها با اتصال میله های چین دار که از عرض تسمه عبور می کنند در جای خود ثابت می شوند.لبه های تسمه را می توان به صورت جوشی یا با بند بند دار عرضه کرد.
مارپیچ متعادل با استفاده از یک الگوی متناوب که از کشیده شدن تسمه به یک طرف جلوگیری می کند، خاصیت ردیابی عالی خود را به دست می آورد.حرکت جانبی داخل تسمه با استفاده از میله های چین دار مخصوص که هر سیم پیچ مارپیچی را در جای خود نگه می دارد کاهش می یابد.
مارپیچ متعادل معمولاً به عنوان تسمه محرک اصطکاکی عرضه می شود.با این حال مش های خاصی را می توان به عنوان Positive-Drive عرضه کرد که به چرخ دنده ها اجازه می دهد با مش تسمه درگیر شوند.از طرف دیگر، ما می توانیم مارپیچ متعادل را با لبه های زنجیره ای برای کاربردهای بار بالا عرضه کنیم.
پروازهای متقاطع و صفحات جانبی برای کاربردهای شیبدار یا الزامات جداسازی محصول در دسترس هستند.شرکت وایر بلت همچنین تسمه‌های مارپیچی متعادل دوبل را برای کاربردهایی با بار بالا و/یا برای محصولاتی که به دیافراگم باریک‌تری نسبت به تسمه‌های مارپیچ متعادل استاندارد نیاز دارند، عرضه می‌کند.
مارپیچ متعادل استاندارد (BS)
این مجموعه شامل سیم پیچ های متناوب سمت چپ و راست است که هر سیم پیچ با سیم پیچ بعدی به وسیله یک سیم متقاطع به هم متصل می شود.
مارپیچ دوگانه متعادل (DBS)
مجموعه موازنه دوگانه شبیه به مارپیچ متعادل استاندارد است، اما از جفت های سیم پیچ از هر درهم آمیزی دستی استفاده می کند و سپس با استفاده از سیم متقابل چین خورده با جفت سیم پیچ های دستی متقابل در یک الگوی تکراری در طول به هم متصل می شود.این سبک اجازه می‌دهد تا سیم پیچ‌ها در عرض برای جابجایی محصولات کوچک نزدیک‌تر شوند.
بهبود مارپیچ متعادل (IBS)
ساختار این کمربند شبیه به "مارپیچ متوازن استاندارد" است اما از یک سیم متقاطع مستقیم با سیم پیچ های متصل به هم در یک الگوی تکراری از دست چپ / راست در طول استفاده می کند.این مونتاژ اجازه می دهد تا کویل های منفرد در عرض برای جابجایی محصولات کوچک نزدیک تر شوند.
مارپیچ دوگانه متعادل (IDBS) بهبود یافته
ساختار این تسمه شبیه به "مارپیچ متوازن دوگانه" است، اما از یک سیم متقاطع مستقیم با سیم پیچ های دوتایی در هم آمیخته شده از هر یک از سیم های متقاطع که با استفاده از سیم متقاطع مستقیم در یک الگوی تکراری از سیم پیچ های دست چپ/راست در طول به هم متصل می شوند، استفاده می کند.این مجموعه اجازه می دهد تا سیم پیچ ها را در عرض برای جابجایی محصولات کوچک نزدیک تر کند.
در دسترس بودن لبه
لبه جوش داده شده (W) - فقط مش
این رایج ترین و مقرون به صرفه ترین روکش لبه است.با جوشکاری سیم پیچ و سیم پیچ به یکدیگر، انتهای سیم بریده نشده است.
لبه نردبانی (LD) - فقط مش
معمولاً کمتر از لبه جوش داده شده، لبه نردبانی اغلب در جاهایی استفاده می شود که جوش ها برای کاربرد مطلوب نیستند.همچنین در کاربردهایی که امکانات جوشکاری در دسترس نیست، گزینه ای است.لبه تسمه نیز صاف است و امکان انعطاف پذیری بیشتر لبه تسمه را فراهم می کند.همچنین در کاربردهای دمای بالا کارآمدتر است زیرا لبه نردبانی تحت فشار عملیاتی قرار نمی گیرد و بنابراین کمتر مستعد شکستگی است.به طور کلی این روکش لبه فقط برای مش هایی با گام سیم چین نسبتاً بزرگ در طول در دسترس است.
لبه قلاب (U) - فقط مش
همچنین کمتر از نوع لبه جوش داده شده، لبه قلاب اغلب در مواردی که جوش برای کاربرد مطلوب نیست استفاده می شود.همچنین در کاربردهایی که امکانات جوشکاری در دسترس نیست، گزینه ای است.لبه تسمه نیز صاف است و امکان انعطاف پذیری بیشتر لبه تسمه را فراهم می کند.به طور کلی این روکش لبه فقط برای مش هایی با گام سیم چین نسبتاً بزرگ در طول در دسترس است.
مش با لبه زنجیره ای
این توری‌ها را می‌توان با استفاده از میله‌های متقاطع که از طریق سیم‌پیچ‌های توری و سپس از طریق زنجیر در لبه‌های توری قرار می‌گیرند، به همراه فینیش‌های لبه مشبک بالا، توسط زنجیرهای جانبی هدایت کرد.انواع روکش میله ای متقاطع در قسمت بیرونی زنجیره جانبی به شرح زیر است:
با واشر جوشی
این رایج‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین سبک پرداخت به تسمه لبه‌های زنجیرهای است و شامل یک توری مرکزی است که از طریق زنجیره‌های لبه با میله‌های متقاطع حامل از طریق شبکه و زنجیره لبه از طریق سیستم حمل می‌شود.میله های متقاطع در لبه های زنجیر بیرونی با واشر جوش داده می شوند
با سنجاق و واشر
اگرچه مقرون به صرفه تر است، این نوع مونتاژ به مشتری یا پرسنل خدمات این امکان را می دهد تا زمانی که مش و میله ها هنوز قابل تعمیر هستند، زنجیره های محرک لبه را جایگزین کنند.مجموعه شامل یک مش مرکزی است که از طریق زنجیره های لبه با میله های متقاطع حامل از طریق شبکه و زنجیره لبه در سیستم حمل می شود.میله های متقاطع در خارج با یک سوراخ حفر شده تکمیل می شوند تا امکان نصب واشر و سنجاق را فراهم کند.همچنین امکان تعویض بخش هایی از تسمه را بدون نیاز به خرد کردن سر میله ها و جوش مجدد به یکدیگر فراهم می کند.
نکته: برای پایداری عرض بیشتر میله ها به زنجیر، در صورت امکان، تامین میله های متقاطع به سمت پایین برای عبور از زنجیره های لبه، معمول است.
سبک های مختلف دیگر از پایان لبه زنجیره عبارتند از:
- میله متقاطع به پین توخالی زنجیره جانبی همسطح شده است.این یک استاندارد ترجیحی نیست، اما ممکن است در مواردی که عرض بین قاب‌های جانبی نوار نقاله و سایر بخش‌های ساختاری محدودیتی ایجاد می‌کند که در آن نمی‌توان از "واشر جوش داده شده" یا "واشر و پین کاتر" استفاده کرد، ضروری باشد.
- میله متقاطع از طریق سوراخ حفر شده روی صفحات داخلی زنجیره نوار نقاله غلتکی جوش داده شده است.
به طور کلی تسمه‌های محرک لبه زنجیری همانطور که در بالا نشان داده شده است با 2 سبک زنجیره لبه در دسترس هستند:
زنجیره انتقال
زنجیر انتقال دارای یک غلتک کوچک است.لبه زنجیر را می توان بر روی صفحات جانبی زنجیره یا با استفاده از یک ریل پروفیلی برای رفتن بین صفحات جانبی و تکیه گاه روی غلتک یا به طور متناوب بدون تکیه گاه جایی که توری نزدیک به لبه پشتیبانی می شود، پشتیبانی کرد.
زنجیر غلتکی نوار نقاله
زنجیر غلتکی نوار نقاله دارای یک غلتک بزرگ است.سپس لبه زنجیر را می توان روی یک نوار سایش لبه با زاویه صاف با غلتک زنجیر که آزادانه در طول نوار نقاله می چرخد، حمایت کرد.
مشخصات تسمه محرک مثبت
| نوع مش | کدگذاری مشخصات | ضخامت نامی کمربند (میلی متر) | گام جانبی سیم سیم پیچ (میلی متر) | دیا سیم کویل.(میلی متر) | سیم متقاطع چین خورده گام پایین (میلی متر) | قطر سیم متقاطع چین دار (میلی متر) |
| BSW-PD | 18-16-16-16 | 7.7 | 16.94 | 1.63 | 19.05 | 1.63 |
| BSW-PD | 18-14-16-14 | 8.9 | 16.94 | 2.03 | 19.05 | 2.03 |
| BSW-PD | 30-17-24-17 | 7.3 | 10.16 | 1.42 | 12.7 | 1.42 |
| BSW-PD | 30-16-24-16 | 6.7 | 10.16 | 1.63 | 12.7 | 1.63 |
| BSW-PD | 42-18-36-18 | 6.0 | 7.26 | 1.22 | 8.47 | 1.22 |
| BSW-PD | 42-17-36-17 | 6.0 | 7.26 | 1.42 | 8.47 | 1.42 |
| BSW-PD | 42-16-36-16 | 6.4 | 7.26 | 1.63 | 8.47 | 1.63 |
| BSW-PD | 48-17-48-17 | 6.1 | 6.35 | 1.42 | 6.35 | 1.42 |
| BSW-PD | 48-16-48-16 | 6.4 | 6.35 | 1.63 | 6.35 | 1.63 |
| BSW-PD | 60-20-48-18 | 4.0 | 5.08 | 0.91 | 6.35 | 1.22 |
| BSW-PD | 60-18-48-18 | 5.2 | 5.08 | 1.22 | 6.35 | 1.22 |
| BSW-PD | 60-18-60-18 | 5.6 | 5.08 | 1.22 | 5.08 | 1.22 |
تمام مشخصات فقط با لبه جوش داده شده است.
سایر کاربردهای تخصصی سبک کمربند:
| در دسترس بودن مواد استاندارد (فقط مش) مواد | حداکثر دمای کارکرد سیم درجه سانتی گراد |
| فولاد کربنی (40/45) | 550 |
| فولاد ملایم گالوانیزه | 400 |
| کروم مولیبدن (3٪ کروم) | 700 |
| فولاد ضد زنگ 304 (1.4301) | 750 |
| فولاد ضد زنگ 321 (1.4541) | 750 |
| فولاد ضد زنگ 316 (1.4401) | 800 |
| فولاد ضد زنگ 316L (1.4404) | 800 |
| فولاد ضد زنگ 314 (1.4841) | 1120 (از استفاده در دمای 800-900 درجه سانتیگراد خودداری کنید) |
| 37/18 نیکل کروم (1.4864) | 1120 |
| 80/20 نیکل کروم (2.4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2.4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2.4851) | 1150 |
